آزادراه «حرم تا حرم» به کجا رسید؟
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۷۵۸۰۸
به گزارش خبرگزاری فارس از سمنان، سیدمحمدرضا هاشمی، استاندار سمنان صبح امروز در جلسه شورای راهبری تصادفات رانندگی استان سمنان اظهار کرد: مجموعه اقدامات شورای راهبری تصادفات، شورای ترافیک، کمیسیون ایمنی راهها، ستاد اجرایی خدمات سفر و سایر موارد در استان باید در راستای افزایش ماندگاری مسافر و کاهش میزان تصادفات جادهای باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: نقاط حادثهخیز شهرهای استان سمنان باید احصا شود و اقدامات لازم برای اصلاح و ایمنسازی نقاط بهصورت ویژه در دستور کار شهرداریها قرار گیرد تا در پایان سال و سه ماهه منتهی به سال ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل شاهد کاهش تصادفات باشیم.
استاندار سمنان افزود: اقدامات اطلاعرسانی و آگاهیبخشی در راستای ارتقای فرهنگ ترافیکی استان در دستور کار شورای راهبری تصادفات استان و صداوسیما قرار گیرد.
هاشمی تصریح کرد: مقوله افزایش ماندگاری مسافر با استفاده از معرفی ظرفیتهای گردشگری در استان از طریق نصب تابلوهای اطلاعرسانی و هدایت و راهنمایی مسافران به جهت بهرهمندی از روستاهای هدف گردشگری در دستور کار قرار گیرد.
وی خاطرنشان کرد: پیگیریها در سطح ملی برای تسریع در اجرای پروژه ملی آزادراه حرم تا حرم در راستای ارتقای کیفیت راههای استان و کاهش میزان تصادفات جادهای، بهصورت ویژه در دستور کار قرار خواهد گرفت.
استاندار سمنان گفت: آمار مربوط به فوت آسیبدیدگان از تصادفات جادهای در مراکز درمانی و بیمارستانی یکی از آسیبهایی است که باید توسط دانشگاههای علوم پزشکی در راستای کاهش این مهم، بررسی و آسیبشناسی شود.
???? کلنگزنی مجتمع خدماتی و رفاهی خادمالرضا (ع) در آرادان
مجتمعهای بینجادهای تقویت شود
استاندار سمنان همچنین گفت: توجه به مقوله ایجاد و راهاندازی مجتمعهای خدماتی رفاهی بینجادهای در راههای استان در راستای افزایش کیفیت ارائه خدمات راهداری و کاهش تصادفات تقویت شود.
هاشمی گفت: تردد بالای مسافران از مسیرها و راههای استان، عملکرد و ارزش خدمات ارائهشده توسط اداره کل راهداری و حملونقل جاده را بیش از پیش نمایان میسازد.
استاندار سمنان افزود: حجم بالای تصادفات در راههای استان یکی دیگر از مباحثی است که اهمیت توجه به امر راهداری و تلاش برای ایجاد تنوع در راهها را دوچندان میسازد.
هاشمی تصریح کرد: در راستای افزایش ماندگاری مسافر، رفع خستگی، ایجاد تنوع در راهها و کاهش تصادفات، مجتمع خدماتی و رفاهی خادمالرضا (ع) با اعتباری بالغ بر ۷۰ میلیارد تومان در استان کلنگزنی شد.
وی عنوان کرد: استان سمنان از لحاظ ظرفیتهای میراثی و گردشگری بسیار غنی است که ضرورت دارد در راستای اطلاعرسانی این پتانسیلها برای مسافران عبوری از راههای استان اقدام شود.
استاندار سمنان گفت: عدم وجود تنوع در راههای ارتباطی استان در مسیر کریدور اصلی غرب به شرق کشور، یکی از دلایل خستگی و خوابآلودگی و نهایتاً افزایش تصادفات است و ضرورت دارد تا در راستای بهبود شرایط و افزایش ماندگاری مسافر، کاهش تصادفات و افزایش کیفیت خدمات، اقدامات لازم صورت گیرد.
پایان پیام/74002/م/
منبع: فارس
کلیدواژه: حرم تا حرم استاندار سمنان ظرفیت های گردشگری تصادفات جاده ای افزایش ماندگاری مسافر استاندار سمنان راه های استان کاهش تصادفات دستور کار راه ها جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۵۸۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خردادماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.
به گزارش خبرنگار ایمنا، فرزاد دادخواه امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حملونقل اظهار کرد: شدت خرابی راههای استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.
به گفته وی، اصفهان استان صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است ضمن اینکه صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرکهای صنعتی بزرگ در این استان واقع شده اند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آنها نیز از جمله عامل خرابی راهها محسوب میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان تصریح کرد: معادن و تردد ماشین آلات سنگین آنها نیز در خرابی راههای استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حملونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جادهای است.
وی خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راهها جلوگیری شود.
دادخواه با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها در سال جاری اجرا خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اظهار کرد: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها تاخیر کار اجرایی را شاهد بودیم، به دلیل بارندگیهایی بود که اتفاق افتاد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان در ادامه به مسائل مرتبط با کیفیت آسفالت راهها اشاره کرد و گفت: رویه آسفالت جادهها عمر مشخصی دارد که تردد ناوگان سنگین در استان اصفهان عمر این رویه را کاهش میدهد و سطح آسفالت را صیقلی میکند.
دادخواه تصریح کرد: اداره کل راهداری به منظور کاهش خطر تصادف و بالارفتن خط ترمز خودرویی، اقدام به فعالیتهایی از جمله آسفالت حفاظتی و تراش سطح آسفالت راهها کرده که در نمونه اخیر میتوان به اتوبان شهید اردستانی (فرودگاه اصفهان) اشاره کرد.
وی همچنین به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان همچنین به ایمن سازی مسیر دسترسی معادن اشاره کرد و افزود: این موضوع باعث دو اتفاق خواهد شد که ابتدا از اضافه تناژ بار کامیونها جلوگیری میکند و همچنین معدنداران هم خود را مکلف میدانند که در این رابطه نقش داشته و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.
دادخواه خاطر نشان کرد: ایمنی در تمام فعالیتهای این اداره کل نقش محوری دارد اما آموزش به عنوان سرفصلی مهم در بیشتر مسائل از جمله موضوع ایمنی باید مدنظر قرار بگیرد و رسانهها نیز در این بخش یاری رسان ما باشند.
به گفته وی، در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده است، افزود: عمده اعتبارات این بخش ملی بوده و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام داده و تکمیل کنیم.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان اظهار کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راههای استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راهها و کاهش خطرات دارد.
دادخواه در خاتمه این نشست از خبرنگاران و رسانه ها خواست مجموعه راهداری و حملونقل جادهای را در موضوع عامل انسانی که از جمله علل مهم تصادفات جادهای است بویژه در امر اطلاع رسانی و آموزش یاری کنند.
کد خبر 749120